武邑汽车机脚-汽车右机脚坏了怎么办啊-鑫驰汽车维修

夏季雨水多，爱车容易遭到雨水的侵袭。一些车主认为，下雨正好就当洗车了，所以**想过对雨后轿车进行保养。其实，这种做法是错误的。此外，轿车被雨水侵袭后，车身、天窗、底盘等部位都有可能出现问题。并且雨天给车辆衣、用湿抹布擦车等习惯也是保养的误区。那么，雨后怎么保养才是正确的呢？

1、及时清洗

雨后不及时洗车对轿车的损害很大。车漆被雨水中的酸性物质腐蚀后，容易失去光泽。此外，许多人觉得轿车被雨水侵袭后看上去干净了许多，能够省去洗车的麻烦。其实，这种想法是错误的。轿车被雨水侵袭后，车身会有许多杂质，还会沾上一些粘性物质。车主假如不及时整理，这些物质很容易依靠在车身上难以清楚。

2、底盘护理

轿车底盘与地面较近，雨天行车后，底盘部位会积存一些污泥等杂质。假如没有及时清理，这些杂质可能经过底盘上的孔渗入车身，导致车身锈蚀。雨天往后，车主应做好轿车底盘的清洁工作和防锈工作。

3、查看天窗

天窗与车顶不在一个平面内，容易积藏雨水和杂质。雨天过后，车主要认真清理天窗密封条上的泥沙等物质。为避免轿车天窗漏水，车主还应及时查看天窗密封胶条是否变形或出现缺口。

此外，雨天过后，车主还应查看天窗导轨的润滑情况，及时添加润滑剂。因为天窗导轨上的润滑油被稀释，容易影响天窗密封的密合度，然后形成天窗漏雨。

4、燃烧启动

雨天，车主经常会碰到发动机不易启动的故障，有时即便勉强启动起来，也是有气无力的。这种故障大的可能是出自燃烧体系因潮湿而发生的漏电。

5、制动除水

值得注意的是，传递制动力的制动液具有较强的吸水性。假如有水进入制动液，在制动的过程中，突然发生的高温会使水气化。而气体具有可紧缩性，在制动液中被紧缩，就会形成制动失灵甚至失效。

制动液面的查看

制动也在高、低位之间则表明正常。假如制动液靠近下限或低于下限则表明体系中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

补加制动液时，要注意加同一种类型的制动液，避免损坏皮碗，注意保护好油漆避免腐蚀漆面

离合器总泵液面的查看

离合器液面介于高、低液面间则表明正常，汽车的机脚是软的好还是硬的好，假如低于规范线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状况下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

蓄电池的保养查看

查看蓄电池固定是否结实，电解液应在上限和下限之间，挨近下线时应及时补加电解液或蒸馏水**位线。坚持蓄电池正负电缆接触**，武邑汽车机脚，并坚持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，汽车机脚垫的作用，假如电量显示不足要及时充电。

轮胎的查看

每月应在常温下查看一下轮胎气压，假如低于正常规定应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，不然影响驾驶的安全性。

查看轮胎的龟裂状况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。

选用轮胎时，应使之类型共同。

皮带的查看

起动发动机或平常驾驶车辆时，皮带发响，一种原因是皮带长时间没有查看调整，按正常规范调整即可。另一种状况是皮带老化，需更换。

空气滤清器的查看

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，查看空气滤清器时，若发现灰尘较少，阻塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，持续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

火花塞的查看

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有漏电现象，火花塞空隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整空隙或更换火花塞。

查看滤清器

若发现供油不畅应查看滤清器是否阻塞，如异物阻塞应及时更换。

现在市场上的防冻液有很多种颜色。例如，汽车右机脚坏了怎么办啊，长城多效防冻液为荧光绿色，加德士特级防冻液为橙色，蓝星防冻液为蓝色，统力不冻液为红色。防冻液本身是无色透明的液体，这些防冻液之所以做成鲜艳的颜色，主要是为了便于区分和辨别而加入了一些染色剂，另外一个作用就是防止误食，因为防冻液中“乙二醇”含有一定毒性，防冻液若不添加色素是无色透明的。防冻液的颜色与性能、质量没有必然的联系。长城多效防冻液制备成特殊的荧光绿色，主要是为了便于检漏。

不同品牌防冻液能混用吗

谁都知道发动机防冻液不足时应及时添加，但你是否把不同品牌的冷却液温在一起使用了呢？如果是，劝你还是趁早把防冻液放掉，重新添加同一品牌的防冻液。因为不同牌号的防冻液中添加的不同类型的防腐剂、防锈剂、消泡剂和色素等化学成分各不相同，相互混用容易发生化学反应，引起沉淀、结垢和腐蚀等危害，从而影响发动机的使用寿命。如果确实需要换用其他型号的防冻液，则一定要将原防冻液彻底排放干净，并对冷却系统进行彻底清洗。

防冻液位为什么时高时低

冬季防冻液液位偏低是防冻液热胀冷缩造成的，如果外界气温足够低的话会缩减的更厉害，直至低于标准液位下线，仪表报警。防冻液热胀冷缩是很常见的现象，几乎所有的汽车都会出现，只不过因为有液位刻度作为标准，所以能很直观的查看到。另外，冷却液不是**的充满整个冷却系统循环管路中，管路中总会存在少量空气，空气的膨胀系数远**冷却液，所以防冻液液面随温度变化时高时低是正常现象。如果未出现防冻液大量缺失，只需少量补充即可。

怎么判断防冻液失效

对于汽修厂师傅来说，他们会使用冰度计测试冷却液的冰度。作为车主来说，可以通过观察冷却液颜色的方法初步判断。由于冷却液添加的显色剂成分会随着冷却液失效而褪去，所以，如果冷却液储液罐中的液体颜色变淡，就说明需要更换新的冷却液了。